近年來(lai)，許多企業(ye)在引進先(xian)進生産設(shè)備的同時(shi)亦👣引進了(le)🐕先進的質(zhì)檢設備來(lái)監控産品(pǐn)質量。檢測(ce) 産品質量(liàng)的依據之(zhi)一是國家(jiā)标準，但其(qi)規定相對(dui)🏃較籠統，在(zài)參照過程(cheng)中會遇到(dao)諸多問題(ti)。筆者在客(ke)戶調查在(zài)基礎上選(xuǎn)取部分有(you)代表性的(de)問題與業(ye)内人幹探(tàn)讨。

1． 複合 膜(mo)在做T型剝(bāo)離試驗時(shí)，待測試樣(yàng)總會上翻(fān)或下擺💘。用(yòng)手固定💜試(shi)🈲樣并随試(shì)樣上拉而(ér)移動，也很(hěn)難使試樣(yàng)形成直角(jiǎo)。在🔆出現上(shang)翻或下擺(bǎi)時與近睦(mù)角時測得(dé)的力值明(míng)顯⚽不一樣(yang)，那麽如♻️何(he)測量🍉剝離(li)強度 才準(zhǔn)确呢？

GB／T2791－1995明确(que)規定，撓性(xìng)材料與撓(nao)性材料膠(jiāo) 接的T型剝(bao)離試驗是(shì)在試樣的(de)膠 接端施(shi)加剝離力(lì)，使試樣沿(yan)着膠 接線(xiàn)産生剝離(lí)，施加的力(li)與膠 接線(xian)之間的角(jiǎo)度可不必(bi)控制。也就(jiù)是在自由(yóu)狀态下檢(jiǎn)測 力值，不(bú)必控制角(jiao)度。濟南蘭(lán)光的拉力(li) 試驗機 具(jù)有自動 去(qù)頭去尾功(gong)能，即在試(shì)驗開始與(yǔ)結束時的(de)力值不🌈計(jì)算在内，所(suo)✂️以試驗開(kai)始與結束(shù)的波動影(yǐng)響已被消(xiao)除💔掉，可準(zhǔn)确⛷️在反映(yìng)試驗情況(kuang)。

2． 鋁箔作爲(wei)複合 材料(liào)在做剝離(li)試驗時，由(yóu)于機械性(xìng)能很差，一(yi)拉就❌斷，無(wú)法檢測 剝(bāo)離強度 。以(yi)無法剝離(lí)來說明剝(bāo)離強度 又(you)不太現實(shí)和準确。雖(suī)然有時可(ke)在鋁箔面(mian)貼 膠 帶，然(ran)後取樣進(jin)行剝離試(shi)驗，但顯示(shì)的力值數(shù)據比未貼(tie) 膠 帶的試(shi)樣要高得(dé)多。如何才(cai)能準确反(fǎn)映鋁箔複(fu)合 産品的(de)剝離強度(du) 呢？

GB8808－88明确規(gui)定：塑料複(fu)合 在塑料(liào)或其他基(jī)材上所形(xing)成的各種(zhǒng)軟質複合(hé) 塑料，其測(ce)定原理是(shi)沿試樣長(zhang)度方向将(jiang)複合 層與(yǔ)基材預剝(bāo)皮50mm剝開部(bù)分不得有(yǒu)明顯損傷(shang)。若試樣不(bú)易🥰剝💜開，可(kě)将試樣一(yi)端約20mm浸入(ru)溶劑處理(lǐ)，待溶劑完(wán)全揮👉發，再(zai)🏃‍♀️進行剝離(lí)試驗。若經(jing)過這種處(chù)理仍不能(néng)與基材分(fen)離，則試💜驗(yàn)不可👨‍❤️‍👨進行(hang)。此類情況(kuàng)可按國标(biāo)規定💜得出(chū)試驗不可(kě)進行的結(jié)論，說明基(ji)材與鋁箔(bó)的剝離力(lì)遠大于泊(bó)自身的撕(si)裂 力。如果(guo)企業想研(yan)究其剝離(li)力，可在鋁(lü)箔面粘 貼(tie) 膠 帶後做(zuò)試驗，其結(jie)果完全可(ke)以用來衡(héng)量該複合(hé) 膜的質量(liàng)。

大量研究(jiū)表明，基材(cái)種類對剝(bāo)離強度 有(you)一定的影(ying)響，不同種(zhǒng)類的基材(cai)具有不同(tóng)的模量，而(ér)模量又影(ying)響基材發(fā)生形變時(shi)所需的能(néng)量，從而影(yǐng)響㊙️剝離強(qiáng)度 。剝離強(qiang)度 随基材(cai)厚度的增(zeng)大而增大(da)。因此，在讨(tao)論該類産(chan)品🐕的剝離(li)性能時，要(yao)基材的種(zhǒng)類和厚度(dù)，所用 膠 帶(dài)的種類和(hé)厚度，否則(zé)測試的數(shù)據就失去(qù)了參考價(jia)值。

3． 對于三(san)層複合 結(jié)構，如BOPP／PE／Vm-CPP，在檢(jiǎn)測 第一層(céng)或第二層(ceng)的剝離強(qiang)度 時，會同(tong)時把另一(yi)層拉脫，這(zhè)樣所檢測(ce) 的各層間(jiān)的剝離強(qiáng)度 就不夠(gòu)真空 、準确(què)，有什麽辦(bàn)法可以避(bi)免這種情(qíng)況？在檢測(cè) 三層或三(sān)層以上複(fu)結構時，有(yǒu)沒有規定(ding)先從哪一(yi)層起，次序(xù)如何？

國家(jia)标準對此(ci)沒有明确(que)規定，因此(cǐ)我們做此(ci)類試🌈驗，結(jie)果不但要(yao)剝離強度(du) ，而且要試(shì)驗過程中(zhong)出現的現(xian)象。大量試(shì)驗表明，多(duo)層複合 膜(mo)各導間的(de)剝離強度(dù) 都不一樣(yàng)。國家無相(xiang)關規定，企(qǐ)業可依據(ju)自己的實(shí)際🌈情況👈制(zhì)🔆定企業标(biao)準試驗方(fang)法。一般原(yuán)則是，在同(tóng)一試樣上(shang)不得🌈同時(shí)🔆剝取各層(ceng)做試驗，我(wǒ)層複合 膜(mó)的剝離以(yi)中間層爲(wèi)準。

QZY－1150型液壓(ya)切紅機故(gù)障一例

液(ye)壓切紙機(ji)的液壓系(xi)統一旦發(fa)生故障，一(yī)般很難直(zhí)觀地發💯現(xian)故障所在(zài)，給操作和(he)維修帶來(lái)一定的困(kùn)難，特别是(shi)對于一般(bān)的維修工(gōng)，對液壓知(zhī)識了解不(bú)夠，排除液(yè)壓系統的(de)故障就更(geng)是難上加(jia)難了。

我公(gong)司使用的(de)QZY－1150型液壓切(qie)紙機在生(sheng)産中曾出(chū)現這樣的(de)🌈一🌈種現象(xiàng)：壓紙 杆下(xia)降接觸紙(zhǐ)品後停頓(dun)了一段時(shi)間，切紙刀(dāo)才開始😄下(xia)📞降，壓紙 與(yǔ)切紙動作(zuò)連貫不起(qi)來。完成裁(cái)切後，切刀(dao)正常回複(fu)到💃🏻原位，壓(yā)紙 杆卻擡(tai)不起來，給(gěi)操作帶來(lái)極大不便(bian)。

經分析認(ren)爲是某油(yóu)閥、油路堵(dǔ)塞，或換向(xiàng)閥換向不(bú)暢所緻。我(wǒ)們先将油(you)閥拆卸下(xià)來清洗 ，疏(shū)通了油路(lu)，安裝後俳(pái)脅僮鳎收(shōu)先勻淮嬖(bi)凇Ｖ笪頤怯(qiè)旨觳榱🐪說(shuo)缏罰埠苷(gān)！Ｗ邢阜治鲇(nián)吐罰騁墒(shāng)且貉褂透(tòu)椎撞康幕(mù)幌蚍鸹怠(dai)５撞肯蚍鸹(gua)滌辛街智(zhì)榭觯?）油路(lù)被堵塞、不(bu)暢通。2）彈簧(huang)折斷。将其(qí)他绺都排(pai)除後，将🤟油(yóu)缸拆下㊙️，發(fā)現液壓換(huàn)向閥下閥(fá)芯複位彈(dàn)簧折斷，換(huàn)上同型号(hao)、同規格複(fu)位💔彈簧，再(zai)開機操作(zuò)，壓紙 與切(qie)紙動作連(lian)貫，一切恢(hui)複正常。

印(yin)刷 墨膜縮(suō)孔的起因(yīn)與補救措(cuò)施

縮孔是(shi)墨膜流平(ping)不良引起(qǐ)的一處故(gu)障，即在印(yìn)刷 後，濕墨(mo)膜在流平(ping)過程中出(chu)現，導緻承(chéng)印物或前(qian)一🌐色墨層(céng)裸露出來(lai)。

1． 導緻縮孔(kong)的原因

有(you)人認爲，濕(shi)墨膜可以(yi)視爲是上(shàng)下雙層的(de)，而産生縮(suo)孔的💰原因(yin)就在于濕(shi)墨膜上下(xià)層的表面(mian)張力不同(tóng)。在成膜過(guò)程中，當濕(shi)墨膜上層(ceng)的表面張(zhāng)力低于下(xia)層的表面(miàn)張力時，就(jiu)會産生縮(suo)孔。有的時(shí)候，在墨膜(mo)正要發⛷️生(sheng)縮孔時，濕(shī)墨膜失去(qu)了流動性(xìng)就正抑制(zhi)了縮孔現(xiàn)象的發生(shēng)。但👌在某些(xie)凹印 或印(yìn)鐵作業中(zhōng)，随着溫度(dù)的升高，濕(shi)墨膜又有(you)了流動性(xing)，則可能發(fa)生二次縮(suo)孔。

2． 防縮孔(kǒng)的措施

從(cong)理論上講(jiang)，防縮孔就(jiù)要改善濕(shi)墨膜的流(liú)動性和流(liú)平🌈性。一方(fang)面，濕墨膜(mó)表面張力(li)要低，另一(yī)方面，要對(dui)承印物有(you)良好的潤(rùn)濕性。具體(ti)做法是：

1） 在(zài)油墨 裏适(shi)當加入流(liu)平劑；

2） 采用(yòng)低表面張(zhāng)力的溶劑(ji)；

3） 對承印物(wù)表面進行(háng)潤濕處理(lǐ)；

4） 控制好環(huan)境溫度及(jí)濕度；

5） 選擇(zé)适宜的稀(xī)釋劑；

6） 調整(zheng)溶劑揮發(fa)速度，降低(dī)油墨 黏度(dù)，改善流動(dong)性，延長流(liú)平時間。

3． 防(fáng)縮孔劑

爲(wei)幫助大家(jia)正确選用(yong)防縮孔劑(jì)，簡單介紹(shào)一下各🌈類(lei)🔅防孔劑👨‍❤️‍👨。

1） 溶(rong)劑類：一般(ban)指高沸點(dian)的混合溶(rong)劑，它既是(shi)一種良好(hǎo)的溶劑，又(yòu)是顔濕潤(rùn)劑。但溶劑(jì)揮發會使(shǐ)油墨 體系(xi)的溶解性(xing)變差，從而(er)産生縮孔(kǒng)，或使印鐵(tie)油墨 在烘(hōng)烤中産生(shēng)沸痕，起泡(pào)等弊病。

2） 樹(shù)脂類：尤以(yi)相容性受(shòu)限型的聚(jù)丙烯酸樹(shu)脂爲佳🌈。其(qí)用量爲：丙(bǐng)烯酸樹脂(zhi)占1％－1.5%，環氧樹(shu)脂占0.5%-1%，聚脂(zhī)占1％左右。

3） 有(you)機矽樹脂(zhī)類：其除了(le)具有防縮(suo)孔功能外(wài)，還有流🛀🏻平(píng)、抗🔞浮色發(fā)花和消泡(pao)的作用。例(li)如國産XH204水(shui)性矽油在(zai)在水溶性(xìng)丙🙇🏻烯酸油(yóu)墨 中促進(jìn)油墨 的流(liu)動，流平和(he)增光作用(yong)。

除了上述(shu)防縮孔劑(jì)，無矽的氟(fu)系表面活(huó)性劑對于(yú)防止墨膜(mó)縮孔，增進(jin)流平及提(ti)高墨膜光(guāng)澤度也十(shí)分有效。

雖(sui)然防縮孔(kǒng)，流平劑種(zhǒng)類很多，但(dan)其用途是(shì)有限度🈚的(de)，若使用不(bu)🏃‍♀️當，常會适(shi)得其反。因(yin)此在使用(yong)前，應對不(bú)同的品🔴種(zhǒng)，用🧡量、添加(jiā)方式等進(jin)行嚴格篩(shai)選和試驗(yan)。

商品條碼(ma) 設計和印(yin)制中應注(zhu)意的問題(tí)

商品條碼(mǎ) 若存在質(zhì)量問題，随(sui)時都會給(gei)使用者或(huo)經營者帶(dài)來不應有(you)㊙️的損失，危(wēi)害極大。因(yin)此正确設(shè)計和印制(zhi)商品條碼(mǎ) 至關重要(yao)。據專家介(jie)紹，目前條(tiao)碼 的質量(liang)問題在設(shè)計、制版 、印(yin)刷 等環節(jiē)均有體現(xian)。

1． 顔色搭配(pèi)錯誤

在設(shè)計方面，顔(yá)色搭配錯(cuo)誤的最嚴(yan)重。其表面(mian)形式有多(duo)種：如：紅條(tiao)和白條。紅(hong)條即用紅(hóng)色印成的(de)條碼 ，盡管(guan)可印得很(hěn)漂亮，但無(wu)法條器識(shí)讀，因爲儀(yi)器發出的(de)掃描 光多(duo)爲紅色，導(dao)緻二者之(zhi)間的反射(she)差非常小(xiao)，反射差越(yuè)小🍓越難識(shi)。白條即用(yong)淺顔色印(yin)條、用深顔(ya)色印空和(he)空白區，也(ye)♌稱作反條(tiao)。目前商店(dian)用的我數(shu)設備均不(bú)能識讀這(zhe)種條碼 。

正(zheng)确的顔色(se)搭配應當(dāng)是用深顔(yá)色印條，用(yong)淺色或白(bai)色印空✉️和(hé)空白區。由(yóu)此可見，條(tiao)碼 設計人(rén)員必須對(dui)條碼 的光(guāng)學要求和(he)條碼 印制(zhi)标準有所(suo)了解，在設(she)計時，不能(neng)隻考慮美(mei)觀。

2． 條碼 種(zhong)類用錯

商(shang)品條碼 标(biao)準規定，商(shāng)品條碼 的(de)每個數字(zi)均由7個模(mo)塊組成。不(bu)能多也不(bu)能少，而目(mù)前有些條(tiáo)碼 的模塊(kuài)組織不合(hé)權益。條碼(ma) 的種類很(hěn)多，有商品(pǐn)條碼 、三九(jiu)碼、庫德巴(ba)條碼 、128條碼(mǎ) 等。不同的(de)條碼 用途(tú)不同，隻有(you)商品條碼(ma) 才能用于(yu)零售業，而(er)有些商品(pǐn)包裝 上使(shǐ)用的不是(shi)商品條碼(ma) ，這也是不(bú)對的。

3． 放大(da)系數過小(xiao)

《商品條碼(ma) 國家标準(zhun)》規定，條碼(ma) 的放大系(xi)數應爲0.80-2.00，而(ér)有些條碼(ma) 的放大系(xì)數不合規(guī)定。

4． 條碼 印(yin)制位置不(bú)當

印刷 位(wèi)置應避開(kāi)包裝 物的(de)封口 、接縫(féng)和容易磨(mo)損、遮蓋或(huo)變形的地(dì)方。商品條(tiáo)碼 印刷 位(wei)置不當會(huì)導緻延讀(du)、誤讀或拒(ju)讀，給商場(chǎng)和消費者(zhe)帶來不小(xiao)的麻煩。

電(dian)雕機雕刻(ke)頭不能動(dòng)作故障排(pái)除

某凹印(yin) 制版 公司(si)引進的德(dé)國海爾K405手(shou)動靠頭型(xíng)電子雕刻(ke)機，在試✏️雕(diāo)時發現刻(kè)頭不能動(dong)作，既不能(néng)扒頭，亦不(bú)能擡💞頭。

首(shǒu)先懷疑是(shi)雕刻頭驅(qū)動馬達地(dì)電流供給(gěi)或電流微(wēi)🔞弱不足以(yi)驅動。但更(geng)換驅動電(dian)流供給功(gōng)效闆後☁️，故(gù)障依舊。又(yòu)懷👌疑驅動(dòng)馬達工作(zuo)失常靠近(jìn)雕刻頭驅(qu)動馬達仔(zǎi)細聽，馬達(da)發出吱吱(zī)聲響。打開(kāi)驅動電機(jī)線路箱外(wai)蓋，用手摸(mo)有震動的(de)感覺，說明(ming)有驅動電(diàn)流，電機也(ye)在轉，隻是(shì)雕💋刻頭不(bú)動作。去掉(diào)馬達産載(zǎi)，通電試驗(yàn)，發現馬達(dá)帶負戴的(de)螺紡輪轉(zhuan)速正常🔱，但(dan)用手握🈲住(zhu)螺紋輪時(shi)螺紋輪馬(ma)上停止轉(zhuǎn)動，感覺螺(luó)紋輪的轉(zhuan)動沒有㊙️一(yi)點力度，手(shou)一松👅開螺(luo)紋輪又💚慢(man)慢轉起☀️來(lai)，逐漸達到(dào)正常速度(dù)。根據以上(shàng)現象分🌈析(xi)，可能是馬(ma)達裏面的(de)機械傳動(dòng)部分出現(xian)故障。

用鉗(qian)子夾住馬(ma)達後面的(de)稍細部位(wèi)往外拔，拔(ba)下時發現(xiàn)是一個微(wei)電機，裏面(miàn)是減速齒(chǐ)輪。用改錐(zhui)擰下兩個(gè)定位緊固(gu)螺釘🐇，拆下(xia)齒輪，發現(xian)共有4組減(jiǎn)速齒輪，中(zhōng)間兩組近(jìn)🐪拟相同，間(jiān)距一樣；兩(liǎng)邊兩組亦(yì)近似相同(tong)，間距一樣(yàng)。當拆到靠(kao)近帶負載(zǎi)的螺紋輪(lún)一組的齒(chǐ)輪時，發現(xian)一個輪中(zhong)輪的大齒(chǐ)輪破裂。根(gēn)據力學原(yuán)理，上述4組(zǔ)減速齒輪(lun)中受🔞力最(zuì)大的齒輪(lun)組應該就(jiù)是靠近螺(luó)紋輪的一(yi)組。經分析(xī)，可能是某(mou)種因素導(dǎo)緻負載過(guo)重，使靠近(jin)螺紡輪的(de)齒輪因超(chao)負荷而破(pò)裂，于是齒(chǐ)輪隻能空(kōng)而不能承(cheng)載。

用分析(xi)純石油醚(mí)洗淨大、小(xiǎo)齒輪上的(de)油，是後用(yong)的🥵AB膠 将大(dà)小齒輪粘(zhān) 牢，1小時後(hòu)裝回。

注意(yì)，在裝的過(guò)程中首先(xiān)将再會将(jiāng)兩支一端(duan)去尖的牙(ya)簽塞入定(dìng)位孔，再按(àn)順序一層(céng)一層地将(jiang)減速齒輪(lún)裝入。由于(yu)考慮到AB膠(jiao) 的黏結牢(lao)度，可以将(jiāng)該齒輪與(yu)相似組的(de)相同齒輪(lún)互🔞換，将其(qí)放在受力(li)最小的微(wei)電機一側(cè)。最後取出(chū)牙簽，擰緊(jǐn)定位緊固(gù)螺釘😍，塞入(rù)微電機整(zhěng)理電路，通(tōng)電試驗，一(yi)切正常，故(gù)障排除。

采(cai)用上述方(fāng)法排除故(gù)障，維修人(ren)員必須對(dui)機器的性(xìng)能和機🤩械(xie)，電氣原理(lǐ)圖相當熟(shu)悉。通常情(qíng)況下，當維(wéi)修人員發(fā)現某塊電(diàn)路闆不正(zheng)常時，一般(ban)換上新闆(pǎn)也就夠了(le)。不過，更換(huàn)一塊K405的雕(diāo)刻頭驅動(dòng)電機線路(lu)闆要花1000多(duō)歐元，而采(cǎi)用上述方(fāng)法修複⚽破(po)裂的減😘速(su)齒輪隻需(xū)🌈一點AB膠 就(jiu)夠了。